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マニアックすぐるフェチ！　「足をばたつかせて驚く女性の姿を見たかった」　電車内で幼虫200匹ばらまく、容疑の男逮捕

2008.11.25 Tuesday 01:18 | author: NAO*

((*´∀｀)) ごきげんようチョッパリーナNAOでございます。
アフリカ東部のウガンダで昨年流行し、37人が死亡したエボラ出血熱は、新種のエボラウイルスだった。致死率は36%以下で、80－90%のザイール、50－55%のスーダンより低い。

ウイルスの宿主はまったく特定されていないとのこと。宿主を死亡させない進化タイプの可能性があるので、ウィルス持ったままあちこち行くので被害が拡大する。リアル「アウトブレイク」か・・・

エボラの進化は思った以上に早かったな。こりゃ、新型インフルエンザもそろそろかも知れんな・・・

電車内で幼虫200匹ばらまく、容疑の男逮捕　大阪
京阪電車内で昆虫の幼虫をばらまいたとして、大阪府警は24日、会社員水田学容疑者（35）＝兵庫県西宮市上大市2丁目＝を威力業務妨害の疑いで現行犯逮捕した。枚方署によると、「足をばたつかせて驚く女性の姿を見たかった」と供述しているという。京阪電車では同様の被害が今月に入り、今回も含めて計19件起きており、同署は関連の有無も調べている。

同署によると、水田容疑者は同日午前10時5分ごろ、大阪府寝屋川市内を走行していた中之島発出町柳行きの京阪臨時特急電車（8両編成）内で、釣りのエサなどに使われる幼虫「ミールワーム」約200匹をばらまいた疑いがある。

ミールワームはゴミムシダマシ科の甲虫の幼虫で、まかれた幼虫は体長約2センチ、太さ2、3ミリ。座席下のすき間から、後ろの席にいた女性客の足元に向かってまいたという。ポケットやリュック内には、フィルムケースなどに入れた幼虫約3600匹を所持していたという。

同様の被害が相次いでいたため巡回中の京阪電鉄社員が、幼虫がいた座席付近から立ち去ろうとした水田容疑者を不審に思い呼び止めた。車内を警戒中の府警鉄道警察隊員に引き渡したところ、容疑を認めたという。
（引用元: 朝日新聞 2008年11月24日20時33分）

＜威力業務妨害＞電車内で虫まいた疑い　兵庫の35歳逮捕
24日午前10時5分ごろ、大阪府寝屋川市を走行中の京阪本線上り臨時特急電車内で、鳥の餌などに使われる幼虫「ミールワーム」（体長約1センチ）が床に約200匹ばらまかれているのを、京阪電鉄職員が見つけた。直前に近くの座席にいた男が虫をまいたと認めたため、府警鉄道警察隊員が威力業務妨害容疑の現行犯で逮捕した。

府警によると、兵庫県西宮市上大市、会社員、水田学容疑者（35）で、「女性が驚いて足をばたつかせる様子を見たかった。過去にはその様子をビデオで隠し撮りした」と供述しているという。逮捕時、フィルムケースなどに入れたミールワームを他に約3600匹持っていた。

京阪では今月3日以降、同様の被害が18件続いていた。
（引用元: 毎日新聞 2008年11月24日23時0分）

14 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:47:52
ごめん、読んだだけで失神しそうだわ

4 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:44:19
ハイレベルなバカだな

21 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:45:12
大阪ってやばいよな
初めて電車に唾か痰吐いてる奴を見たわ

41 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:46:53
これはなかなか稀なフェチズムですな

42 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:46:58
ハンバーガーの原料なんだしそんあに気味悪がらなくてもいいのに

67 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:48:00
上級フェチ。そうきたか。

68 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:48:17
フルーツゴキブリなら失神してやりたい放題だったろうに

85 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:49:22
マニアックすぎるwww

86 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:49:30
バタ足フェチとは新しいな

117 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:51:26
ミールワームをイメ検したら、喰ってるやつの画像ヒットｗ
普通にピザとかに乗せとるｗ

154 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 20:53:57
グロよりグロい。吐きそう。

234 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 21:00:31
さすが大阪。こんなフェチがいるとはwww

283 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 21:03:25
口から出したら失神するところが見られたかも

574 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 21:30:58
ジャイアントミルワームっていう奴も居て
そいつは、老人のチンコぐらいの大きさがある。

857 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 22:09:07
こういうのってどう思う？俺はこの人すごいと思った。
ttp://genki-genki.com/themes/genki_white/images/site/pake/alltm/tm_gen019.jpg

707 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 21:46:51
ｶﾏﾄﾞｩｰﾏでやられたら俺即死

867 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 22:10:34
>>707
そんなあなたにジャンボウェタ（ニュージランド産）
http://www.h5.dion.ne.jp/~upset/giant_weta.jpg

884 ：名無しさん＠九周年：2008/11/24(月) 22:13:03
カマドウマはどうして人見つかるとこっちに向かって跳ねてくるのか。

バッタや蛾でも失神寸前になるのにミールワームはないだろ！幼虫系はダメだって。
電車だからまだ逃げ場があるが、エレベーター内だったら、失禁して失神です。
ムカデやカマドウマ、ゲジゲジにヘビにゴキブリは完全失神です。
ゴキが飛んできた時は、どこでも失神KOですが、何か？

某1号機はクワガタの幼虫を意図も簡単に操っていますが、ミミズ千匹かどうかは本人に直接聞いてくださいｗ

けっして一人では見ないでください。
http://genki-genki.com/themes/genki_white/images/site/sell/gen019/logo/p_04.jpg
http://genki-genki.com/themes/genki_white/images/site/sell/gen019/logo/p_09.jpg
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派遣社員、期間従業員の削減相次ぐ　自動車業界、9月以降だけで1万人超　いすゞ非正規社員解雇、正社員も月18万円減収　日産は9日間生産停止

2008.11.24 Monday 23:25 | author: NAO*

大阪ABCの情報番組「ムーブ！」が、来年3月末で放送終了となることが19日わかった。
橋下徹や宮崎哲弥がやっていた頃はよかったが、今は政府与党バッシングの大合唱。
左巻き連中の巣窟になっとるし、勝谷は小沢一郎マンセーの腰ぎんちゃく。所詮、ムーブもアカヒだな。
今はアンカーの方がおもろいが、野球に時間掛けるのはどうにかしろ！
それと、村西利恵アナをもっと出せ！てか、関西以外にはどうでもいい話だｗ
((*´∀｀)) ごきげんようチョッパリーナNAOでございます。

期間従業員らの削減相次ぐ　自動車業界で1万人超へ
世界的な景気減速の影響で、国内大手企業で非正規従業員（派遣社員と期間従業員）を削減する動きが相次いでいる。

自動車業界では金融危機が本格化した9月以降だけで、削減数が1万人を超える見通しになったほか、電機業界でもシャープなどが人員削減に着手する。米国を中心とする景気減速で国内工場も大幅減産を迫られており、国内の雇用にも深刻な影響が出始めている。

日産自動車は12月から栃木工場などで減産を強化し、全国に約2000人いる派遣社員を約500人に減らす。

トヨタ自動車も現在約6000人いる国内工場の期間従業員を来年3月までに3000人程度にまで半減する。今年3月末まで約8800人いた期間従業員は1年で3分の1に縮小する格好だ。

三菱自動車も名古屋製作所などで期間従業員の一部削減に乗り出した。
ホンダも減産に入る埼玉製作所で期間従業員270人を削減する。
マツダやスズキもそれぞれ派遣社員を1300人と600人減らす。
また、部品最大手のデンソーも1000人規模の削減を行う見通し。

トラック業界でも、いすゞ自動車が藤沢工場などで働く非正規従業員約1400人全員の契約を12月末で打ち切る。

日野自動車も期間従業員の新規採用を抑制、国内3工場の期間従業員の一部について契約更新を行わない公算が大きい。
（引用元: 産経新聞 2008年11月21日23時00分）

「10日前、来年まであった契約の打ち切りを言い渡されました」。20日午後5時すぎ、同工場で日勤業務を終えた市内在住の期間工の男性（43）はこう話し、ため息をついた。

エンジンの点検作業をしていたが、10月ごろから作業量が目に見えて落ち込んだ。仕方なく、掃除などでお茶を濁しながら、終業時刻を待つ日々が続いていたという。

年内解雇は非正規社員だが、残された正社員にも危機感がある。
製造レーンで働く40歳代の男性は「昼夜二交代制が崩れ、夜勤手当や残業代がなくなった」と明かす。減収幅は月に17,8万円にも上るという。

厳しい雇用環境　「これから年末なのにお先真っ暗です」――。
いすゞ自動車栃木工場で働く男性派遣社員（40）は途方に暮れる。

同工場では、派遣社員270人、期間従業員160人の計430人が契約解除される。
男性も半年前から同工場で働き、手取り約18万円で3人の家族を養ってきた。「家族には『仕事はある』とうそを言って安心させる。別の働き口が見つかるよう派遣会社に頼るしかない」と苦しい胸の内を明かした。しかし、県南地域のある人材派遣会社は「今の経済状況では、他の受け入れ先も少ない」と指摘する。

小山市内の自動車部品製造会社では、来年1～3月の日産自動車関連の注文が前年同期の約10分の1に減った。日産の栃木工場が生産停止する9日間は、製造ラインを止めざるを得ない。

男性経営者は「どこまで踏ん張れるか。他業種参入を進めるなどして、経営そのものを変えていかなければ生き残れない」と表情を曇らせた。

一万人と二千人いるから解雇する～♪
うへぇ・・・日産の1～3月期の注文が前年同期の約10分の1に減ったっつーのはヒドイな。
自動車業界の繁忙期で対前年比10%かよ・・・悲惨だな。
年度が変われば更に悪化するな、こりゃ。ウチの業界、終わったな。

派遣社員と期間従業員のクビ切ってるのに、正規社員なんて募るワケないお。
正社員採用してしまったら、斬りたい時に斬れないからな。派遣はズバッと斬れるからな。
次は正社員のリストラが始まるだろうし、新入社員は内定取り消しだな。

阪神大震災が増えすぎた人口を減らす為だって馬鹿が言ってたが、こうなりゃ間違いなく東南海地震や関東大震災が起こるよな。
そうでもしないと、福祉や年金の問題が更に悪化するからな。財政難が深刻化するわな。
いや、その前に10万人に自殺者が増えるかな。サンポールとムトウハップがバカ売れしそう。
どっちにしても、こりゃ人口を減らす以外手はないようだな。

日産自動車のカルロス・ゴーン社長はインタビューで、｢今年度下期は利益がゼロになりそうだ｣と述べた。また、｢過去50年の中でも09年は自動車産業にとり困難な年になる｣と指摘。

うはぁ。来年は更に厳しいようだな。しかし、あの日産で赤字でない事がスゴイわな。

5 ：名無しさん＠九周年：2008/11/21(金) 22:58:57
これから失業者が日本中で10万に規模で増加します

16 ：名無しさん＠九周年：2008/11/21(金) 23:08:31
うちの工場でも自動車関係ではないが、来月派遣社員の大部分を切る事が決まった。
現場の人間としては、正直辛い。全員ではないが、正直辞めさせたくない人もいる。
これまで教えてきた事が全て無になっちゃうんだよなぁ。

29 ：名無しさん＠九周年：2008/11/21(金) 23:18:51
自動車関連の末端だけど派遣切り始まってる。
それだけじゃなくて正規でもパートさんとかも同様に。
うちみたいな所ですらこうだしこのまま行くと
半年後には社会全体がとんでもないことになる予感。

32 ：名無しさん＠九周年：2008/11/21(金) 23:20:22
加藤が1万人も野に放たれるのか！
今年のクリスマスは人ごみを避けようぜ！

50 ：名無しさん＠九周年：2008/11/21(金) 23:30:20
　　　　　　　　　「おい。俺のツナギは！」

74 ：名無しさん＠九周年：2008/11/21(金) 23:39:44
大手自動車で１万二千人なら下請けはその１０倍はいるから、
十万人以上職を失う計算だな。

108 ：名無しさん＠九周年：2008/11/21(金) 23:51:58
ああ、あなたたち、トＥタを漢字で書けるのかしら？？？

128 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 00:01:40
手先が器用な奴はフィギュア作ったり同人誌作ったりして
売ったほうが工場派遣よりも稼げるだろ

126 ：名無しさん＠九周年：2008/11/23(日) 11:10:03
年明けには一気に量産型加藤と量産型小泉が世に放たれる訳か
今年の正月は家で餅を食ってるに限るな

131 ：名無しさん＠九周年：2008/11/23(日) 11:22:03
>>126 あと10年は戦えるな

138 ：名無しさん＠九周年：2008/11/23(日) 11:37:47
>>131
その内、量産型宅間という最新鋭機が実戦配備される事だろう

276 ：名無しさん＠九周年：2008/11/23(日) 18:31:31
マジで思うんだけど、派遣アルバイトやってる人ってなぜそれをやってるの？
批判ではなくて疑問として。
今はそういう状況に陥ってしまったけどいずれ抜け出すための努力はしてるの？
テレビで見たネットカフェ難民の人たちは仕事があればきちんとやってて結構印象が良かった
何らかの理由で住所を無くしてしまって定職につけない人がほとんど。
それでどうにか這い上がろうとしてる様子が見られたけど。
何かこのスレ読んでで、ちょっと疑問に感じた

うーん。この意見は分かる希ガス。
こんなに職を斬られる連中がいる中で、自分が求めてた職じゃないとか、イロイロな理由で辞めていく連中が多いのも事実。
こんなにクビを斬られる連中が多く、ハローワークにヒトが溢れてるのも事実。
なのに、ウチの会社には求人の問合わせすらない。そんな矛盾があるのも事実。
それが現実。就職難の時代とも思えないんだがな。まだ選り好みしてる余裕が有るんじゃない？

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GMついに破産申請か！ビッグ3崩壊！政府救済の行き詰まりで破産法適用申請も　一部取締役が検討の意向

2008.11.22 Saturday 20:54 | author: NAO*

クライスラーとGMの合併交渉が決裂し、「来年前半、資金不足に」との報道が駆け巡ったのも数週間前。合併して乗り切れる事態ではないところまで本格的に経営難に陥ったようだ。
既にご存知の通り、GMはスズキの持ち株を放出、スズキが自社株を買い戻した。

新たな融資が期待できないなか、過去の融資枠を使い切り、政府支援まで暗雲垂れ込めている。
GMは持っているカードのすべてを使い切ったとみていい。
あるファンドの試算では、算出されるGMの破綻リスクは95%にも達する。
来年上半期には相当の打撃が日本にも押し寄せるかもしれない。
((*´∀｀)) ごきげんようチョッパリーナNAOでございます。

GM、破産法適用の申請も検討　政府救済の行き詰まりで
経営危機に陥っている米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（GM）の複数の取締役が、米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用申請を含めたすべての選択肢を検討する意向を示していると、21日の米紙ウォールストリート・ジャーナルが報じた。

GMが期待する米政府資金による支援の実現が行き詰まっている事情が背景にあるとみられる。

GMのワゴナー会長は米議会の公聴会で破産法の適用申請が「現実的な選択肢ではない」と証言。これまでも申請は検討しない姿勢を示してきたが、ワゴナー氏を支持した取締役会も一枚岩でないとみられ、今後の経営判断に影響を与える可能性がありそうだ。

同紙によると、政府支援の実現を最優先に目指す方向では一致しているが、一部の社外取締役らは破産法適用の申請も除外していない。GM側は取締役会が申請について議論したことは認めているという。

GMは経営破たんにより米経済に深刻な影響が及ぶと強調。政府支援をめぐる議会の検討は12月に先送りとなった。（引用元: 中日新聞 2008年11月22日13時30分）

米GM：破産法申請での再建も視野　米紙報道
経営危機に陥っている米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（GM）の経営陣は、連邦破産法の申請も選択肢に、今後の再建計画作りにあたる検討に入った。米紙ウォールストリート・ジャーナルが21日、関係者の話として伝えた。GMはこれまで、ワゴナー会長兼最高経営責任者（CEO）が「破産法申請は視野に入っていない」と繰り返していた。

GMは9月以降の金融危機の深刻化で急速に資金繰りが悪化。08年7～9月期の決算発表に合わせて「政府からの緊急支援がなければ、来年半ばまでに資金が枯渇する」と異例の声明を発表。危機的な経営状況を明らかにして、政府に支援を求めていた。

これを受けて米議会は、20日まで自動車大手3社（ビッグ3）首脳の公聴会を開くなど審議を続けてきたが、自動車メーカー救済への反発は根強く採決の見通しは立っていない。12月2日までに提出される具体的な再建計画を見た上で法案採決の可否を探る方針。
（引用元: 毎日新聞 2008年11月22日11時41分）

こりゃ、本格的にヤバイなぁ・・・
トヨタが業績の大幅下方修正を発表、今期09年3月期営業利益は従来予想を1兆円下回る、前期比7割減の6000億円まで落ち込む見通しとなったのは、皆さんご存知の通りですが、この下方修正、「なぜに今頃？」と思った方も多いことでしょう。

GMの経営難とオバマの大統領当選タイミングを計っての発表なんでしょう。
オバマはビッグ3のバックを受けての当選。トヨタだけが順調なら、トヨタに矛先が向かうのは目に見えている。そういうシナリオもあったのでしょう。

GMが破綻になり、クライスラーまで危ないとなれば、自動車業界の勢力図は一変するに決まっている。しかも世界恐慌のオマケつき。でも、政府は公的資金導入に難色だわな。

仮に破産法適用して再建に乗り出しても倒産すると思うんだけどな。
本業が成り立っていない馬鹿にいくら金を投入してもザルだろうに・・・
でも、ビッグ3の破産は本当にありえるんだろうか？

政府はGMを計画的に倒産させて、クライスラーとフォードを救う算段なのだろうか？
GMが潰れれば、消費者は他の2社の車を買う。そうすれば少しは生き残れるわけだし。

ガンガン公的資金突っ込んでドンドン国力衰退して、戦争でもおっぱじめる気なのか？

いずれにしても、ちょっと目を離せない事態だな。

8 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:00:01
トヨタ涙目ｗ
ジャパンバッシング再来
なにせアメ民主党政権でクリントンの影響力絶大だからな

16 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:01:16
要求する金額の根拠や借金の現状トップが分かってなかったからなぁ
ただ　「俺ら潰したらアメリカ経済ヤバイぞ！金出してくれ！」　だし

23 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:02:11
これは本気でやばいな
恐慌になるわ

38 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:04:03
ＧＭ、クライスラーは破綻し、フォードには政府から支援が入るだろう。
そして韓国がデフォルトかな。

69 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:08:51
GM破産したら、ドルは70円台に突入するだろう
いや・・・60円台も・・・・？

160 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:17:52
だからって専用ジェットで乗り付けて「さっさと金出せや、おらぁ！」と
議会ですごんでいるようでは、やはり破産してもらったほうがいい。

208 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:23:47
いよいよ来たか
アメリカ資本主義の象徴が潰れる
これは実体経済に対して過去に経験したことのない最悪の影響を与えるはずだ。

227 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:25:02
余波と連鎖で皆吹っ飛ぶな。

228 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:25:05
本業で儲かっていない以上、いくら資本注入されても
吸い込まれるだけだからなー
かといって潰すと影響がでかい
リーマンと違って、中間層にモロにくるからなー
オバマどーする

454 ：名無しさん＠九周年：2008/11/22(土) 16:45:55
「大きすぎて潰せない」なんて時代は過ぎた
「大きすぎて救えない」のだよ
GMはもはや救えない。そしてアメリカも

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:14:35
政府とＧＭのチキンレースですか？

128 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:07:34
黒人が大統領になり、GMが倒産するか・・・
物凄い時代だな
こんな時代に生きれるなんて、俺は幸運だ。

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